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　　　　據(jù)公安交管部門介紹，行業(yè)電動三輪車的駕駛人需遵守道路交通安全法律、法規(guī)關于機動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規(guī)定，并按照道路交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛入高速公路，二環(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路等城市快速路主路。除從事行業(yè)作業(yè)外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業(yè)作業(yè)時，可短距離借用最外側機動車道行駛，但應在最近的相交道路駛入、駛出，設置有主輔路的只準在輔路最外側機動車道行駛。對行業(yè)電動三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。

　　　　人工智能是人類發(fā)展新領域，全球人工智能技術的快速發(fā)展所帶來的巨大機遇，以及難以預知的各種風險和復雜挑戰(zhàn)，大家都看到了，這是一個攸關全人類命運、世界各國面臨的共同課題。但人工智能全球治理嚴重滯后于技術的發(fā)展速度，世界亟待在這個問題上達成基礎性共識，以便為快速發(fā)展的人工智能技術裝上全球統(tǒng)一標準的方向盤和剎車，讓它更好地服務于全人類的福祉，而不是成為一些大國的新型霸權工具，甚至給大規(guī)模新型犯罪創(chuàng)造方便。為此，世界需要更多更充分的探討，英國辦這個全球人工智能安全峰會，無論主觀上有何盤算，但客觀上為這樣的探討提供了一次機會。

　　　　中國人民銀行宏觀審慎管理局局長 李斌：我們還要擴大金融高水平開放，提升金融服務跨境貿(mào)易和投融資水平。提高跨境人民幣業(yè)務服務實體經(jīng)濟的能力。深化金融市場制度性開放，推進上海、香港國際金融中心建設，發(fā)揮金融服務的樞紐功能。