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楊偉斌也提出,目前,L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車,但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議,包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn),還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。
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以位于寶安區(qū)11號(hào)線塘尾站附近的珈譽(yù)府項(xiàng)目為例,目前在售的二期一套面積為75.63平方米房源,原價(jià)405萬(wàn)元,折合總價(jià)為381萬(wàn)元,折合單價(jià)約5.03萬(wàn)元/平方米,而該項(xiàng)目的備案價(jià)是54555元/平方米。
做完拔出來(lái)的時(shí)候水一直流上海師范大學(xué)商學(xué)院教授、房地產(chǎn)與城市發(fā)展研究中心主任崔光燦對(duì)記者分析說(shuō),按套內(nèi)面積計(jì)價(jià)由于面積的基礎(chǔ)不同,單位面積的名義價(jià)格肯定會(huì)上升,但并不一定帶來(lái)實(shí)際房?jī)r(jià)的上升,對(duì)于規(guī)范的企業(yè)來(lái)說(shuō),只是計(jì)價(jià)方式的變化,不會(huì)影響開(kāi)發(fā)企業(yè)的總收入,對(duì)于購(gòu)房人來(lái)說(shuō),也不會(huì)有購(gòu)房總價(jià)的變化。