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　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開(kāi)始，最終到私家車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱(chēng)。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車(chē)，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車(chē)較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。

　　　　2024年，本科提前批的軍隊(duì)院校招生實(shí)行平行志愿，“1個(gè)院校+1個(gè)專(zhuān)業(yè)”為1個(gè)志愿，設(shè)35個(gè)志愿，不設(shè)專(zhuān)業(yè)調(diào)劑志愿。以往，本科提前批軍隊(duì)院校招生為順序志愿，第一志愿可填報(bào)1個(gè)高校志愿，第二志愿為平行志愿，可填報(bào)1-4個(gè)高校志愿，每個(gè)志愿可填報(bào)1-5個(gè)專(zhuān)業(yè)和是否同意調(diào)劑專(zhuān)業(yè)。