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此次動車組列車票價優(yōu)化調(diào)整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價,由目前實行的單一票價機制調(diào)整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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如何評價一季度的經(jīng)濟運行情況?國家統(tǒng)計局副局長盛來運4月16日在發(fā)布會上提及四個關(guān)鍵詞:一是持續(xù)回升,二是起步平穩(wěn),三是穩(wěn)中有進,四是開局良好。
無顏之月1—5末增減2023年年底,財政部印發(fā)《關(guān)于加強數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理的指導意見》的通知,明確提出了數(shù)據(jù)的“資產(chǎn)屬性”:經(jīng)依法授權(quán)具有公共事務(wù)管理和公共服務(wù)職能的各級黨政機關(guān)、企事業(yè)單位,將其依法履職或提供公共服務(wù)過程中持有或控制的預期能夠產(chǎn)生管理服務(wù)潛力或帶來經(jīng)濟利益流入的公共數(shù)據(jù)資源,應(yīng)當作為公共數(shù)據(jù)資產(chǎn)納入資產(chǎn)管理范疇。